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潛水?dāng)嚢铏C(jī)安裝前要做好準(zhǔn)備工作

 更新時(shí)間:2020-12-09    點(diǎn)擊量:1046
 
  潛水?dāng)嚢铏C(jī)也叫潛水推進(jìn)器,是一種技術(shù)性完善,運(yùn)用普遍的水凈化設(shè)備,它的功效是在污水處理池里不斷拌和,建立流水,不許化學(xué)物質(zhì)在底端沉定,為此推動(dòng)污水處理的實(shí)際效果和高效率。潛水?dāng)嚢铏C(jī)關(guān)鍵有下列兩大類分析,混和潛水?dāng)嚢铏C(jī)和潛水推動(dòng)攪拌器。
  潛水?dāng)嚢铏C(jī)安裝前施工人員必須做好設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行核實(shí)工作,包括基礎(chǔ)的標(biāo)高、水平、螺栓孔的深度、相對位置及中心線等,要準(zhǔn)備好充足的墊鐵。
  1、電機(jī)故障表現(xiàn):在分解電機(jī)前,我們進(jìn)行了空運(yùn)轉(zhuǎn),以圖找出問題。不出預(yù)料,電機(jī)發(fā)出異常聲響,振動(dòng)很大;電機(jī)軸的軸套處潛水?dāng)嚢铏C(jī)發(fā)出咝咝的聲音,好像是某個(gè)零件“丟轉(zhuǎn)”而不能同步的感覺;電機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)不到2分鐘軸伸溫度就達(dá)60多度,有燙手的感覺。
  2、結(jié)構(gòu)簡圖:
  軸承外圈用擋圈5定位,內(nèi)圈用軸套4定位,潛水?dāng)嚢铏C(jī)并用彈簧擋圈2和3固定;骨架油封11的規(guī)格為55x80x8,裝在擋圈5和軸套4之間,在軸套4上滑動(dòng);軸承另一端的固定依靠∮45軸段的軸肩和軸承座的臺階;∮55軸段與軸承座的配合為H8/f7,相當(dāng)于一滑動(dòng)軸承;斜齒輪7依靠過盈配合嵌固在潛水?dāng)嚢铏C(jī)軸8的右端部;1為甩油環(huán),阻止齒輪箱的油進(jìn)入骨架油封
  3、分解與檢查:首先拆除甩油環(huán)1、彈簧擋圈2和3;再拆除電機(jī)后端軸承蓋,將電機(jī)轉(zhuǎn)子軸8從電機(jī)定子體9的左邊抽出;然后依次拆除軸承6、軸套4、擋圈5和骨架油封11。
  在清洗檢查時(shí)發(fā)現(xiàn),SKF6309軸承內(nèi)圈因點(diǎn)蝕產(chǎn)生了4個(gè)梨皮狀點(diǎn)蝕區(qū)域,較大一個(gè)直徑約20mm,其表面粗糙,暗淡,無光澤,可明顯看到點(diǎn)蝕孔;骨架油封內(nèi)圈破損;軸承內(nèi)圈和軸套4與對應(yīng)的軸頸處有“跑圈”形成的暗斑。
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